燃燒你的檔車魂,新手注意事項 Part 1 | MOTOFUNSHOP

檔車新手常見10大錯誤


 【檔車知識文】

檔車風潮盛行,加上快速道路開放黃牌上路,騎士們心中的檔車魂都燃燒起來了,但是台灣的考照制度並沒有分檔車或是速可達,導致很多檔車騎士都必須自行學會怎麼騎,而已下統整了10個檔車新手最常見的10個錯誤 !

1.      起步時離合器

         接合時間不正確

–危險因素­­­­–

1.會有暴衝危險

2.熄火導致後車追撞

3.離合器異常磨損

–發生原因–

1.離合器使用不熟練

2.離合器拉桿調整錯誤

3.教練說車會動就好

2.      停斜坡未入檔

–危險因素­­­­–

1.車輛往前滑而倒車

2.為了救車容易受傷

3.撞倒其他車輛

4.錢包失守

–發生原因–

1.沒有養成習慣

※無倫是平地還是斜坡,停車入檔可以避免倒車也能避免被移車。

3.      騎車手打直

–危險因素­­­­–

1.遇到坑洞容易成車輛不穩定

2.轉向或操控僵直

3.手腕疲勞傷害

–發生原因–

1.手臂打直用關節去撐較省力

  (就像伏地挺身一樣)

2.手太短

※很多人都會不自覺的用手去撐身體,這樣容易造成疲勞,在操作上也不靈活。

4.      退檔不補油

–危險因素­­­­–

1.後輪容易鎖死造成機車打滑

2.變速箱負擔增加

3.在彎道時發生危險指數飆高

–發生原因–

1.時速較低時,降檔的引擎拉扯感不明顯,

  久了變成習慣

※退檔後沒有適當的補油,再離合器接合前的瞬間將不同檔位的轉速差補足,後輪與地面的摩擦力把引擎拉到較高轉速,就會產生激烈的拉扯感,就會有可能產生瞬間的鎖死,造成高度的危險 !

5.      只用後煞

–危險因素­­­­–

1.煞車距離大幅延長

2.後煞容易過熱

–發生原因–

1.覺得腳比手有力

2.手很忙

3.設不得放開油門

4.速可達沒有腳煞選項

※從所有車輛的煞車技系統來看,均為前大後小,這就表示前輪是主要的煞車來源,後輪只是輔助而已,原因在減速時,原本後輪所承擔的車重會逐漸轉移到前輪,甚至完全轉移到前輪,因此前煞車被設計讓前輪承受較大的減速力道,後輪次之。

敬啟期待三月的燃燒你的檔車魂,新手注意事項 Part 2 !!!

 

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