來令片大小事！

繼上篇「煞車制動大學問 上篇 ！」相信各位M粉對煞車卡鉗應該都有一定程度上的了解了吧！而這期的知識文來帶大家認識煞車制動的另一個重要的零件「來令片」俗稱「煞車皮」。對於一些改車預算有限的車友來說，換好一點的來令片對煞車力道上就有非常大的幫助了！

來令片種類

石綿(Asbestos)：

原廠的來令片多半就是以此為主要成分，並在內添加樹脂模(Resin)混合而成，其優點就在於成型得以受到控制，磨耗係數偏低，因此不會有攻擊碟盤的問題產生，缺點則是石綿屬於致癌物質有害人體健康被歸類為一級人類致癌物質可能導致石綿肺症、肺癌、間皮細胞瘤等相關疾病。並且如意產生蓄熱現象導致熱衰退產生，這也是為什麼許多原廠來令片，在滿載、下坡路段頻頻煞車後可能發生制動力大幅下滑的原因。

(左至右：石棉礦、石棉纖維、石棉來令片)

全金屬(Metallic)：

也就是常看到的金屬粉末，這些粉末內通常以鐵質居多，因此需要使用高壓及高溫結燒(Sinter)，將粉末凝結成來令片的形狀，而這種產品的優點大概不用小編多說，因為不用使用樹脂模混合，所以制動系統在高溫時，更不容易發生汽化與熱衰退現象，且成分中因為大量的金屬分子，制動力更是相當驚人，但相對缺點就是對於碟盤的攻擊力相當強，並且初期制動力的表現相當差，需要達到一定的工作溫度後才能發揮強大的煞車力道(然後呢！ 碟盤就死掉了)。

(左至右：金屬來令片顯微圖、金屬來令片)

半金屬(Semi Metallic)：

一半金屬一半合成纖維結合而成，而所謂的半合成纖維，則是從早期的駱駝毛髮、皮革到現在的棉纖維、柏油、橡膠結合而成。這類的產品能結合前述兩種材質的優點，擁有不錯的抗高溫性能，也不會有全金屬材質低溫制動力不佳的情況，不過缺點則是合成纖維在約500度左右開始會開始產生融化現象，並且在潮濕的環境下，如果車輛很久未使用容易讓來令片與碟盤鏽蝕結合。

非石棉系複合材質(Non Asbestos Organic)：

大概可分為天然氫碳有機化合物纖維(Organic)及全合成纖維(Synthetic)兩種，這類的材質可以追朔到石綿容易致癌危害人體，當時幾乎沒有來令片採用類似這種材質。因此才會有這兩種材質的誕生，可提供接近石綿材質的效果，相對的也保有散熱不優的特色。

最新的NAO則是以玻璃纖維(Fiber Glass)及杜邦功夫龍纖維(Kevlar)為主要材質，並且添加像是黃銅(Brass)、銅(Copper)、鎂合金、鈦合金、陶瓷等非鐵系金屬的材質，最大的優點就是在於可擁有接近金屬材質來令片的摩擦係數，且沒有純金屬材質容易攻擊碟盤及低溫效率不佳等問題。

來令片分級：

主要依照模差係數分級，係數的等級由低至高分為EE 、EF 、FE 、FF 、FG 、GF 、GG 、HH 八個級距，第一個字母代表常溫(0-250℃)的摩擦係數，第二個字母代表高溫(250-680℃)的摩擦係數，各別字母的摩擦係數分別為：E =0.25≦μ ≦0.35，F =0.35≦μ ≦0.45，G =0.45≦μ ≦0.55，H =μ ≧0.55。

來令片溝槽的功用：

排除粉塵、增加散熱、利於辨識使用程度。煞車皮與碟盤磨擦時，會產生些微的粉塵，因此於煞車皮上設計溝槽，以利粉塵排出，同時具備善熱的功用，除此之外，有些溝槽被設計為指示線，如同輪胎的安全指示線，當溝槽磨完時代表煞車皮需要更換了。

煞車皮保養：

煞車清潔劑。為了避免粉塵會附著在碟盤或是煞車皮上，車友們可以自行購買煞車清潔劑，簡單的清潔、保養就能確保煞車皮與碟盤接觸面無雜質避免傷及碟盤。切記！千萬不能使用油品或是潤滑劑，這些成份都會被煞車皮吸收，導致煞車性能降低，增加行車上的危險！

碟盤吃溝?：

我們都知道來令片是消耗品以及大部分碟盤主要材質為鐵或鋼，但在長時間與來令片摩擦使用後終究還是會產生刮痕，而這些刮痕會導致來令片在與碟盤接觸時無法平整貼合，久了就會產生溝槽就是我們俗稱的吃溝。